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新闻不重要，看图才是正事目前，華為已經公開表示，可以為車企提供計算與通信架構、五大智能係統、激光雷達、三大計算平台等等軟硬件，最新的電驅係統也搭載於問界M5之上。
新闻不重要，看图才是正事近幾年，華為在汽車圈一直沾花惹草，與許多車企有染，其中大體分為兩種模式，第一種是像極狐HI版車型這樣的HuaweiInside模式，也就是車型搭載華為研發的自動駕駛技術，車機應用華為鴻蒙係統，在智能駕駛和智能座艙兩大智能化領域深入合作，打造車係中的高端智能化版本，當然車身還要打上華為的HI標識，但華為在銷售方麵不會太多介入，銷售還是要靠車企自己的網絡體係。
新闻不重要，看图才是正事不過，由於賽力斯品牌知名度和車型定價等原因，賽力斯華為智選SF5的真實銷量一直不盡如人意，數據顯示這款車去年的總銷量僅為8169輛，還不如理想ONE今年一個月的銷量。
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